Tout le monde sait que les camions de pompiers n'apparaîtront que lorsque des dangers surviendront. Les camions de pompiers sont un endroit dangereux sur les lieux, sauvant des vies. Par conséquent, la sécurité du camion de pompiers lui-même est particulièrement importante pour éviter les problèmes de défaillance des camions de pompiers et pour rester à l'écart du danger.
1. Changement de condition de travail
Le soi-disant changement soudain des conditions de travail signifie que les conditions de travail du camion de pompiers apparaissent soudainement anormales. C'est un symptôme courant de la faute. Par exemple, le moteur est mis en marche soudainement après l’arrêt soudain et il n’est même plus capable de démarrer. Le moteur diminue brusquement en conduite et la force motrice est faible. Défaillance ou déviation soudaine du freinage, voire défaillance de la conduite. Les symptômes de cette faute sont évidents, il est donc facile à détecter.
2. bruit anormal
Le son anormal de la voiture pendant la conduite est une "alarme" de sa faute. Soudain, un bruit anormal est émis pendant la conduite. Comme le conducteur doit être conscient du problème de la voiture, il doit immédiatement l'arrêter et vérifier que le véhicule ne doit pas être pris. Travail malade ".
3. La fumée d'échappement n'est pas normale
Pendant le fonctionnement du moteur, les principaux composants des produits de combustion normaux devraient être le dioxyde de carbone et une petite quantité de vapeur d'eau. Si le moteur ne brûle pas correctement, les gaz d'échappement seront mélangés à des particules de carbone incomplètement brûlées, des hydrocarbures, du monoxyde de carbone et une grande quantité de vapeur d'eau. En outre, il existe également des oxydes d'azote, etc., lorsque la couleur des gaz d'échappement peut virer au noir, au bleu ou au blanc, c'est-à-dire que les fumées d'échappement ne sont pas normales. Pour les moteurs à essence, les gaz d'échappement normaux ne devraient pas avoir de fumée évidente. Lorsque le cylindre est dans le cylindre, les gaz d'échappement sont bleus; lorsque la combustion est incomplète, les gaz d'échappement sont noirs et lorsque l'huile est mélangée à de l'eau, les gaz d'échappement sont blancs.
4. Température élevée surchauffée
Habituellement trouvé dans les moteurs, les transmissions, les transmissions finales de boîte-pont, les différentiels et les freins. Par exemple, le moteur surchauffe, principalement en raison de problèmes de système de refroidissement, d’un manque de liquide de refroidissement ou d’une défaillance de la pompe; surchauffe de l'essieu moteur et de la transmission, principalement causée par le manque d'huile de lubrification; le frein est en surchauffe, principalement à cause du retour du patin de frein. Le phénomène ci-dessus peut parfois être directement reflété par le témoin lumineux du tableau de bord. Le conducteur doit faire attention à l'observation pendant la conduite ou en tester l'apparence à la main. Température.
5. Fuite
Les fuites se réfèrent aux fuites de carburant, d'huile de graissage (ou d'huile de boîte de vitesses), de liquide de frein (ou d'air comprimé) et d'huile de direction assistée des moteurs de voiture. C'est également un symptôme évident de l'échec, qui peut être trouvé par une observation attentive. Par exemple, lorsque l’air comprimé fuit, vous pouvez clairement entendre le son de la fuite.
6. Consommation excessive de carburant et de lubrification
Une consommation excessive de carburant et de lubrifiants indique que l'état technique de la voiture s'est détérioré et a provoqué un dysfonctionnement.
7. avoir une odeur spéciale
Pendant le fonctionnement du camion de pompiers, en cas de défaillance telle que la traînée de freinage, le patinage de l’embrayage, etc., l’odeur brûlée de la plaque de friction sera émise; lorsque le moteur surchauffe et que le cylindre d’huile de lubrification est brûlé, une odeur spéciale se dégage; le circuit est court-circuité Le fil de fer dégage également une odeur de brûlé.
8. La voiture semble anormale
Le camion de pompiers est garé sur une surface plane pour vérifier son apparence. S'il existe un phénomène tel qu'un biais latéral ou longitudinal, son apparence est anormale. La raison en est que le cadre, la carrosserie, la suspension, le pneu, etc. sont défectueux, ce qui entraînera le sens de la marche. Instable, déviation, décalage du centre de gravité et roue "mangent le pneu" et autres défauts.
