Première mondiale
Rétrospectivement, le premier camion de pompiers au monde a été commandé par la ville allemande d'Augsbourg en 1518 et fabriqué par l'artisan de l'artisanat du métal, Antony Blattner. Selon l'histoire de la ville d'Augsbourg, la pompe à incendie est une grande pompe actionnée par un levier montée sur une voiture, conduite par un cheval ou un humain. Un incendie a éclaté à Londres en 1666, brûlant pendant quatre jours et brûlant 1300 maisons, y compris la célèbre st. L'église de Paul. Certains bâtiments médiévaux ont été emportés dans le feu. Après la catastrophe, la Grande-Bretagne a commencé à accorder plus d'attention à la lutte contre les incendies en milieu urbain. Bientôt, les Britanniques ont inventé le premier camion au monde avec une pompe à eau manuelle et ont utilisé le dragon d'eau pour faire sortir le feu.
Marché domestique
Dans notre pays, les entreprises de production de pompiers ont plus de 30 entreprises, réparties dans tout le pays, mais dans l'ensemble, il est difficile de former des économies d'échelle. Il y en a seulement quelques unes parmi plus de 30, avec seulement quelques moteurs de pompiers. En raison de l'absence de normes de l'industrie, la plupart des entreprises de fabrication de pompiers ne font attention aux ventes du marché, aveuglément mais à la qualité des produits et le retard de développement technologique, déconnecter entre l'offre et la demande, rend la haut, l'écart avec le camion de pompier étranger est très grand, le manque de compétitivité du marché.
Par conséquent, l'avenir du développement des camions de pompiers, les entreprises de camions de pompiers locaux seulement s'efforcer d'améliorer leur propre avantage du produit, de garantir la qualité des produits, sur la base de la combinaison de l'offre et de la demande, un désordre et les produits étrangers ont une forte concurrence dans l'environnement du marché pour percée.
Selon l'analyse des données pertinentes, chaque deux à trois personnes dans les pays développés sont équipées d'un camion de pompiers, mais la situation économique dans notre pays rend une telle configuration évidemment pas réaliste. Selon le ministère de la sécurité publique des normes et de renforcer la gestion des diverses formes incendie notification de camion de l'équipe (mâle loin [2011] n ° 203), les pompiers à temps plein du gouvernement 7375, 7375 unités, pompiers à temps plein 2011 équipé national avec toutes sortes de véhicules de lutte contre l'incendie pour plus de 15 000 ensembles. Calculé à 15% de croissance annuelle et mise à jour, les pompiers à environ 2300 unités par an, avec le développement de l'économie et l'investissement dans le feu, les lieux et les entreprises et les institutions à rejoindre, la demande de nouveaux moteurs performants développés régions économiques, le nombre devrait être augmenté à environ 4000 à 5000 ans.
En outre, le calcul sur chaque pompiers doit être équipé de cinq camions de pompiers, la propriété du camion devrait être d'environ 50000 voitures dans notre pays, ce qui devrait, selon la propriété du marché du camion incendie dans le processus de développement futur, est très potentiel.
Les produits de camions de pompiers de la Chine ont une variété complète de produits, véhicules de lutte contre l'incendie, véhicules à haute altitude, véhicules spéciaux, etc. Mais avec la science et la technologie, le contenu n'est pas élevé. camion de pompiers en poudre est donné la priorité à, y compris pétrolier pour plus de 60% du total, et à haute valeur ajoutée des véhicules spéciaux de feu (véhicules) autres que l'eau, poudre sèche, la mousse ne représente que 15% environ. Les moteurs de secours tels que les camions à échelle sont rares.
