Le système de carburant est comme les vaisseaux sanguins d'une personne, la mission de transport de pétrole et de gaz, les gaz d'échappement, le système de carburant fonctionne correctement ou non, affectent directement le moteur du camion de pompier fonctionne, et sur la consommation de carburant des véhicules joue également un rôle décisif.
1 système de carburant carbone formation raisons
Le carburant lui-même contient des impuretés, sujettes à l'oxydation du carbone, et la congestion du trafic, les véhicules sont souvent à faible vitesse et état inactif, mais aussi augmenter la formation de carbone et de sédiments et l'intensification.
Lorsque les pompiers utilisent après un certain laps de temps, y compris les injecteurs, les pistons, les vannes, l'accumulation de carbone chambre de combustion à des degrés divers, affectent l'admission, le carburant, y compris l'atomisation du carburant.
2 risques de nettoyage du système d'alimentation
Tout d'abord, les dépôts de carbone peuvent obstruer la vanne à aiguille de la buse, le trou de la soupape, affectant les performances du système d'injection de carburant pour les pièces de précision, conduisant à un mauvais carburant, une mauvaise atomisation, la performance dynamique est en déclin.
Deuxièmement, le conduit de carbone laxiste à la soupape d'admission se ferme, les pertes de pression du cylindre et même tempérament, ce qui entraîne la vitesse du moteur au ralenti n'est pas stable, la consommation de carburant augmente avec l'émission d'échappement se détériorer.
Au sommet du piston et de la culasse et d'autres parties de carbone, facile à faire partie de la chaleur de la chambre de combustion, le préchauffage du gaz, causant la faute de frappe du moteur. Ces pannes réduiraient la durée de vie du moteur.
3 entretien du système de carburant
Système de carburant périodiquement le carbone propre est un must, la période à 10.000 km.
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